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자율주행차도 마일리지 모아야 한다는데…미국 2000만, 중국 200만, 한국은…
미국 애리조나주 피닉스에서 자율주행 중인 웨이모 차량. [ AP=연합뉴스] 자율주행 기술 고도화에 필수적인 누적 주행거리 양에서 한국이 미국은 물론 중국에도 크게 뒤처진 것으로
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[현장에서] “자율차 사고 나면 누가 책임질건데?”…정부의 무책임한 자랑
염지현 건설부동산팀 기자 “반쪽짜리 제도다.” 지난 6일 국토교통부가 ‘세계 최초’라고 발표한 ‘부분 자율주행차(레벨3) 안전기준’에 대한 국내 차량관리 업체 임원의 얘기다. 그
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테슬라 이어 GV80도 ‘레벨3’···자율주행 사고 땐 운전자 책임
국토교통부가 레벨3 자율주행 안전기준을 도입하면서 현재 상용화된 운전자보조 기능은 더욱 확대될 전망이다. 하지만 아직 레벨3 자율주행 기술이 완전하지 않은데다, 사고가 발생하면
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[건강한 가족]의사·로봇 협력한 맞춤형 무릎 인공관절 수술 정밀도·안전도 높다
마코(MAKO) 로봇수술 무릎 인공관절 수술의 완성도는 수술의 정밀함에 달렸다. 무릎은 3개의 뼈(대퇴골·경골·슬개골)가 맞물리는 부위로 주변 근육·인대의 장력에 따라 무릎의
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[폴인인사이트] 휴대폰처럼 집을 개통할수 없을까···이상묵의 발칙한 상상
━ 이상묵의 개통하는 집 1. 집을 개통해서 가질 순 없을까? 너무나 당연한 이야기처럼 들린다. 집을 사는 것을 포기해야만 하는 세대. 그렇기 때문에 미래에 행복에
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BMW "신형 5시리즈 내년 부산모터쇼에서 첫 공개"
2017년 선보인 BMW 5시리즈 7세대 모델. [사진 BMW그룹코리아] BMW그룹이 내년 5월 열리는 부산국제모터쇼에서 뉴 5시리즈를 공개한다. BMW브랜드가 신차를 한국에서
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[이코노미스트] 자율주행차 멈춘 사이 먼저 난다
장애물 적은 하늘에서 자율주행 오류 가능성 작아… 2025년 본격 운행 전망 우버가 지난 1월 ‘CES 2019’에서 공개한 플라잉카 ‘벨 넥서스’ / 사진:연합뉴스 하늘을
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文대통령 “韓, 미래차 기술 세계최고…2030년까지 1등 국가 목표” [전문]
문재인 대통령이 14일 경기도 화성시 현대자동차 남양연구소에서 열린 미래차산업 국가비전 선포식에 참석, 인사말을 하고 있다. [사진 청와대사진기자단] 문재인 대통령은 15일
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하늘길은 장애물 없다…자율주행 플라잉카 2025년 상용화
━ 미래차 글로벌 합종연횡 하늘을 나는 자동차인 ‘플라잉카(flying car)’ 시장을 선점하기 위한 기술 개발 경쟁이 치열하다. 특히 자율주행 기술의 상용화 무대를 장
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[강갑생의 바퀴와 날개] 완전 자율주행차 나오면 '유령 정체' 사라질까?
서울대 지능형자동차IT연구센터의 자율주행차가 서울 여의도를 주행하고 있다. [중앙포토] 주요 선진국은 물론 국내 자동차와 IT 업체들도 자율주행차 개발에 상당한 투자를 하고 있
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당신도 타이거우즈가 될수 있다, '닛산' 골프공만 있다면
'4살짜리 아이도 타이거 우즈처럼 완벽한 퍼팅을 구사한다면?' 이제 골프 문외한들도 퍼팅 불안증을 없앨 기회가 생겼다. 일본 완성차 업체 닛산이 선보인 자율주행 골프공 때문이
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[이코노미스트] 자율주행차 과연 안전할까 - 인간의 돌발 행동에도 충분히 대처해야
상용화 기술 80%는 개발했지만 20% 부족… 완전 자율주행까지는 먼 얘기 사람이 운전대를 잡지 않아도 되는 완전 자율주행차 시대가 열리기까지는 적잖은 시간이 걸릴 전망이다.
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[분수대] 인간의 행동
이동현 산업1팀 차장 미국 전기차 업체 테슬라는 지난주 소프트웨어 버전10(v10)을 업데이트했다. ‘스마트 호출(Smart Summon)’이란 기능이 추가됐는데 스마트폰 앱을
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졸음운전 알려주는 ‘운전자 경보시스템’ 나왔다
운전자의 얼굴을 인식해 졸음운전·주의분산·피로누적 등을 알려주는 ‘운전자 부주의 경보시스템’이 개발됐다. 현대모비스 연구원이 운전자 동공추적과 안면인식이 가능한 ‘운전자 부주
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[강갑생의 바퀴와 날개] 열차사고 탓에 '진행' 신호된 녹색...차량 신호등 3색이 대세
3색 신호등 빨강은 '정지', 주황은 '주의', 초록은 '진행'. 우리나라뿐 아니라 전 세계 대부분의 국가에 설치된 교통신호등은 이렇게 3가지 색을 사용합니다.
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[이재민의 퍼스펙티브] 미·중 견제 속 비메모리 도약…‘창의 생태계’ 구축에 달렸다
━ ‘완전체’ 반도체 강국의 길 [그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr] 물건은 물건, 사람은 사람이다. 국제교역도 이 이분법 틀에서 움직여 왔다. 물건을
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[박용한 배틀그라운드] 美FBI 쩔쩔맨 아이폰 암호 푼다···한국판 'NCIS' 들어가보니
육군 과학수사센터에서 증거를 찾아내 채취하는 실습을 해봤다. 과학수사센터는 한국판 NCIS로 불린다. [영상 캡처=공성룡 기자] CCTV 영상에서 사람 수십 명과 차량이
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[소년중앙] 자율주행차 타보고 수소전기차 뜯어보고 미래 대세 자동차 확인한 시간
내가 타고 싶은 차, 내가 타게 될 차, 지구도 지켜주는 꿈의 자동차 소중 학생기자단은 ‘2019 서울모터쇼’ 현장을 찾아 다양한 차들을 살펴보고 수소전기차에 대해 자세히 알
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터널서 차로 변경, 불법인데···실선 대신 점선 긋는 이유
━ 강갑생의 바퀴와 날개 서울의 남산 1호 터널. 차로 변경이 금지돼 있다. [중앙포토] "터널 내에서 차로를 바꾸는 것은 불법이다, 아니다?" 이 질문의 답은
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끼어들고 브레이크 밟고…운전자 없이 강변북로 20분 달려
11일 서울 성동구 한양대 에이스랩 앞에서 연구원이 자율주행차량의 내부를 설명하고 있다. 룸미러 부근에 설치된 카메라와 조수석에 설치된 대형 모니터가 눈길을 끈다. 모니터에는 차
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눈 10개 단 5G 자율車, 강변북로 사람처럼 달렸다
11일 오전 11시, 서울 강변북로에 차들이 쌩쌩 달리는 시간. 검정색 그랜저HG 차량 한 대가 성동구에 있는 한 연결램프를 돌아 강변북로 진입을 시도하고 있었다. 이 차는 좌측
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[소년중앙] "로봇 박사 되려면 물리와 친해지세요"
“★걸스로봇은 기자 출신인 이진주 대표의 문제의식에서 시작됐습니다. 이공계에 워낙 여성들이 적은데 그것이 여성들의 문제만이 아니라 사회적인 분위기 때문이기도 하다는 것이죠. 이공
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미국서 연이은 테슬라 차량 사망사고…자율주행차 안전 논란
테슬라 차량 추돌사고(왼쪽), 지난달 24일 플로리다주에서 발생한 테슬라 모델S 화재 사고 [연합뉴스TV=연합뉴스, @MJ_Reports 트위터 캡처] 세계 최대 전기차업체인 테
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[이코노미스트] 세계 첫 상용화 5G, 남은 과제는
속도 빨라졌어도 3G→LTE 때만큼 극적인 체감 어려워…요금제 현실화도 해결해야 올 초 국내의 한 5G 서비스 체험 현장 사진. 이용자들이 지금보다 한층 다양한 콘텐트를 5G